麗香鐵路自大麗鐵路麗江站引出，向北經虎跳峽（中鐵16局承建）、小中甸至香格里拉，正線全長161公里。麗香鐵路是我國第二條進藏鐵路滇藏鐵路中云南段的一部分。

2014年7月23日，宣布麗香鐵路正式開工。

麗香鐵路是迪慶州2014年所抓建設項目中的重中之重，同時也是云南全省的重大項目。

據悉，麗江至香格里拉鐵路建成后，從昆明至香格里拉的600多公里鐵路線將全線貫通，完全可以實現夕發朝至。

事實上，麗江至香格里拉鐵路不僅將世界文化 遺產麗江古城與世界自然遺產三江并流連成一體，為中外游客架設了便捷的旅游通道，還可通過兩端分別延展連通更多的城市和地區。麗香鐵路是規劃研究建設的滇 藏鐵路的一段，其向西延展經德欽、波密、林芝等地可通往拉薩，向東通過年底通車的大麗鐵路和已經建成通車的廣大鐵路、成昆鐵路可與大理、昆明等城市相通。

建設工期3年半

按照國家發改委批復，麗江至香格里拉鐵路線 路由麗江站引出，經虎跳峽附近跨越金沙江，經小中甸至香格里拉，全長139公里。一份此前征求公眾環保建議的公告透露：麗江至香格里拉鐵路總投資80余億 元，建設工期3年半。

線路南起大麗鐵路麗江火車站（玉龍納西族自治縣城南側），出站后經拉市海下至金沙江右岸，在下莫古西附近（虎跳峽上游4公里處），跨金沙江沿沖江河、214國道經小中甸至香格里拉。線路標準為國鐵一級，全線采用電力牽引，旅客列車設計行車時速120公里/小時。

豫龍與中鐵16局簽訂工字鋼冷彎機設備合同截圖

附：工字鋼冷彎機設備主要技術參數